နေရောင်ခြည်ပြားများ၊ လျှပ်စစ်စကူတာများနှင့် သံမဏိ - ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် တင်ပို့ရေး ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးကို ပြောင်းလဲနေသော ကုန်စည်အမျိုးအစား (၃) မျိုး

၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် အပို့အဝေးလုပ်ငန်းများကို အထူးသဖြင့် အရေးပါသည့် ကုန်ပစ္စည်းတစ်မျိုးတည်းဖြင့် မဟုတ်ဘဲ အမြန်နောက်ဆုံးပေါ် ကုန်ပစ္စည်းသုံးမျိုးက ပြောင်းလဲစေနေပါသည်။ ထိုကုန်ပစ္စည်းသုံးမျိုးမှာ နေစာလျှံပေါ်လေးများ၊ လျှပ်စစ်စီးပါသည့် နှစ်ဘီးနှင့် သုံးဘီးယာဉ်များနှင့် သံမဏိပစ္စည်းများ ဖြစ်ပါသည်။ ထိုကုန်ပစ္စည်းများသည် အထုပ်ပို့ခြင်း၊ သိုလှောင်ခြင်း၊ စာရွက်စာတမ်းများ ပြုစုခြင်းနှင့် အရောက်ရှိသည့်နေရာတွင် ကိုင်တွယ်ခြင်းတို့အတွက် ကိုယ်ပိုင်လိုအပ်ချက်များကို သီးသန့်သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

အရှေးက အများအားဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်သွင်းသည့် လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် ထိုကွဲပြားမှုများကို နားလည်ခြင်းသည် ကုန်ကုန်စရိတ်ထိန်းသိမ်းရေးလုပ်ငန်းဖြစ်ပါသည်။ အပို့အဝေးလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်ပေးသည့် ကုမ္ပဏီများအတွက်မှာ ထိုကွဲပြားမှုများကို နားလည်ခြင်းသည် စွမ်းရည်စမ်းသပ်မှုဖြစ်ပါသည်။

ပထမအမျိုးအစား - နေစာလျှံပေါ်လေးများ

နေစာလျှံစွမ်းအင်အသုံးပြုမှု တိုးတက်မှုသည် အထူးသဖြင့် အများအားဖြင့် အထင်ကြီးဖွယ်ရာဖြစ်ပါသည်။ ရှူတား (Reuters) သတင်းဌာနက ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပျူလ်လုပ်နေ့တွင် တရုတ်နိုင်ငံမှ နေစာလျှံပေါ်လေးများ အပို့အဝေးပမာဏသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ် မတ်လတွင် မတ်လ ၁.၇၅ သန်းမှ ၄၂.၂% တိုးတက်ပြီး မှတ်တမ်းတင်ထားသည့် အများဆုံးပမာဏဖြစ်ပါသည်။ ထိုပမာဏသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ထားသည့် စုစုပေါင်းပမာဏ၏ ၁၃.၃% နှင့် ညီမျှပါသည်။ ထိုအပို့အဝေးပမာဏ၏ တန်ဖိုးသည် ၃.၆၁ ဘီလီယံဒေါ်လာဖြစ်ပါသည်။ ယင်းပမာဏသည် အရင်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၆၇% တိုးတက်ပါသည်။ ဖေဖော်ဝါရီလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၁၂၅% တိုးတက်ပါသည်။

အာဖရိကသည် ဝယ်ယူမှု၏ ဗဟိုတွင် ရှိခဲ့သည်။ မတ်လတွင် တောင်ကုန်းစုစုပေါင်း အင်ပိုတ်မှုများသည် ယခင်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၃၈ ရှုံးမှုဖြင့် နှင့် ယခင်လနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၁၁ ရှုံးမှုဖြင့် ဒေါ်လာ ၄၃၈.၂၈ သန်းသို့ တက်လာခဲ့သည်။ ကွန်ဂို ဒီမိုကရက်တစ်သမ္မတနိုင်ငံသည် တစ်ကြိမ်တည်းတွင် ၂၁,၃၇၀ တန် (ဒေါ်လာ ၆၂.၇၃ သန်း) ရှိသော သံမဏားများကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်တွင် ၁,၃၅၂ တန်သာ ရှိခဲ့သည်။ စျေးနှုန်းများ တက်လာမည်ဟု မျှော်မှန်းထားခြင်းကြောင့် ၁ ဧပြီတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အပို့အစောင်း အခွန်ပြန်လျှောက်ထားမှု ပိတ်သော့ခြင်းနောက်ပိုင်းတွင် ဝယ်ယူသူများသည် ကြိုတင်စုဆောင်းမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ကြပြီး စွမ်းအင်လုံခြုံရေး စိုးရိမ်မှုများကြောင့် အဆိုပါ လှုပ်ရှားမှုများ ပိုမိုပြင်းထန်လာခဲ့သည်။

ဤအရာသည် လုပ်ဆောင်ရေးအရ အထူးသဖြင့် အဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။ မော်ဂျူးများသည် အရွယ်အစားကြီးမားပြီး ပြားချပ်ပြီး မှန်ပြားများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး အစွန်းများတွင် အလွန်ကွဲလွဲနိုင်သည်။ မော်ဂျူးများကို အလွယ်တက် စီထားနိုင်သော်လည်း အမှတ်တစ်ခုတည်းပေါ်တွင် ဖိအားများကို မည်သည့်အမျှသာ မှန်ကန်စွာ မခံနိုင်ပါ။ ရေစိုခြင်းကိုလည်း မခံနိုင်ပါ။ ပေလက်မှုတစ်ခုကို အလွန်ကြီးမားသော ကြိုးဖြင့် ချောင်းထားခြင်း သို့မဟုတ် ဘေးဘက်တွင် ထားခြင်းသည် အာမခံခွင့် ပြဿနာတစ်ခုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ရောက်ရှိရာ သိုလှောင်ရေးနေရာများသည်လည်း အရေးကြီးသည်။ မှန်ပြားများကို တပ်ဆင်မှုမပြုမီ အေးခဲသော ကမ်းရိုးတန်းရှိ စိုထောင်သော သိုလှောင်ရုံတွင် အပတ်ပေါင်းများစွာ သိုလှောင်ထားပါက ဆောင်းသော အစိတ်အပိုင်းများ နှင့် အစိတ်အပိုင်းများတွင် ချေးစားမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပြီး အသုံးပြုမှု စတင်ပြီးနောက်မှသာ ထင်ရှားလာမည်ဖြစ်သည်။

အမျိုးအစား နှစ်ခုမှာ လျှပ်စစ် နှစ်ဘီးနှင့် သုံးဘီး ယာဥ်များ

ဒုတိယအမျိုးအစားမှာ လျှပ်စစ်စွမ်းအားဖြင့် လှုပ်ရှားသည့် ယာဉ်များဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ဗဟိုချက်မှာ မြောက်ပိုင်းအာဖရိကဖြစ်သည်။ အဆိုပါ အသိုင်းအဝိုင်းမှ စက်တင်ဘာလ ၂၀၂၆ တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်များအရ အာဖရိကနိုင်ငံများသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်၏ ပထမ ၆ လအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံမှ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် သုံးဘီးယာဉ်များကို အင်ပေါ်တ်လုပ်ခဲ့မှုများသည် ၆၀ ရှိသည်။ မောရိုကိုနိုင်ငံသည် ၈၀,၁၈၈ စီးနှင့် ဒေါ်လာ ၂၁.၇ သန်းတန်ဖို့ အများဆုံးဖြစ်ပြီး အဲဂျစ်နှင့် အယ်လ်ဂီးရီးယားတို့က နောက်မှ လိုက်ပါသည်။ အာဖရိကတောင်ပိုင်းတွင် တောင်အာဖရိကနိုင်ငံသည် လျှပ်စစ်စီးကယ် ၁၉,၆၃၅ စီးနှင့် ဒေါ်လာ ၆.၉ သန်းတန်ဖို့ အများဆုံးဖြစ်သည်။

စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ယေဘုယျမှုန်းသည် ဒေသအလိုက် ကွဲပါသည်။ မြောက်အာဖရိကတွင် စားသုံးသူများ၏ နေ့စဉ်သုံး စကူးတာများ၊ အရှေးနှင့် အနောက်အာဖရိကတွင် စီးပွားရေးအသုံးပြုသော ခရီးသွားများအတွက် စကူးတာများနှင့် ပို့ဆောင်ရေးအတွက် စကူးတာများ ဖြစ်သည်။ သို့သော် ထိုထုတ်ကုန်များ၏ မှုန်းသည် အတူတက်သည်။ ဤထုတ်ကုန်များတွင် လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများ ပါဝင်သည်။ ထို့ကြောင့် အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများအဖြစ် သတ်မှတ်ခြင်း၊ ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ဘက်ထရီအား အများဆုံးအဆင့်၊ ထုပ်ပိုးမှုလိုအပ်ချက်များ စသည်တို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါသည်။ ထိုထုတ်ကုန်များသည် တန်ဖိုးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အရှုပ်ထွေးမှုများ များပါသည်။ ထို့ကြောင့် အရှုပ်ထွေးမှုအလွန် အရေးကြီးသည်။ ထိုထုတ်ကုန်များသည် အပြည့်အစုံမဟုတ်သေးပါ။ မှန်များ၊ ဟန်ဒယ်ဘာများနှင့် တစ်ခါတစ်ရောက်တွင် ရှေးဘက်ဘီးများကို အပိုင်းအစများအဖြစ် သို့မဟုတ် သီးခြားပို့ဆောင်ရေးများဖြင့် ပို့ဆောင်ရေးများ ပြုလုပ်ပါသည်။

အဆုံးသတ်အချက်သည် ပထမအကြိမ် ကြည့်လိုက်သည့်အတိုင်း အရေးကြီးမှုများ များပါသည်။ စကူးတာများဖြင့် ပြည့်နေသော ကုန်တင်ကုန်းထောင်သည် အရောင်းအဝယ်အတွက် အပြည့်အစုံမှုများ မရှိသည်အထိ အပြည့်အစုံမှုများ မရှိပါ။ အဆုံးသတ်နေရာတွင် အပြည့်အစုံဖွဲ့စည်းမှုများ၊ ဘက်ထရီများကို အားသွင်းမှုများနှင့် ထုတ်ကုန်များကို စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုအလုပ်များကို ဒေသတွင်းတွင် ပြုလုပ်နိုင်သည့် အဆောက်အဦများ (အိမ်သုံးပစ္စည်းများနှင့် မီးအိမ်များအတွက် လိုအပ်သည့် စွမ်းရည်များနှင့် အတူတက်သည်) သည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ရောင်းအားရှိသည့် စုစုပေါင်းများအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပါသည်။

အမျိုးအစားသုံးများ - သံနှင့် သံမဏိများ

တတိယအမျိုးအစားမှာ ပိုမိုလေးပြီး အလှအပနည်းငယ်နည်းသည့် သံခဲဖြစ်သည်။ တရုတ်သံခဲနှင့် သံမဏိအသိပေးချက်များအရ ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ သံခဲတင်ပို့မှုများသည် မှတ်တမ်းတင်ထားသည့် ၁၁၉.၀၂ သန်းတန်ချိန်အထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၇.၅ ရှုံးမှုရှိခဲ့သည်။ ဒီဇင်ဘာလတွင်သာ မှတ်တမ်းတင်ထားသည့် ၁၁.၃ သန်းတန်ချိန်အထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး စက်ရုံများသည် ကုန်သွယ်ရေးဆောင်ရွက်မှုများကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းထားသည့်အတွက် တင်ပို့ရေးဈေးကွက်များသို့ အရေးပေါ်အဖြစ် တန်ချိန်များကို ဖိအားပေးခဲ့ကြသည်။

သံခဲသည် ကိုင်တွယ်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို အထင်ရှားဆုံးမြင်နိုင်သည့်နေရာဖြစ်သည်။ ပူပေါင်းထုတ်လုပ်ထားသည့် ကွေးချောင်း၊ အအေးခံထုတ်လုပ်ထားသည့် သံခဲနှင့် သံမဏိကွေးချောင်းများသည် သ denser, ပိုမိုလေးပြီး မှုန်းမှုန်းမှုမရှိသည့်အရာများဖြစ်သည်။ ထိုသို့သည့်ကုန်ပစ္စည်းများကို ကုန်တင်ပို့ရာတွင် ကုန်တင်ပို့သည့် ပုံစံအတွင်း ကုန်ပစ္စည်းအလေးချိန်ကို အမျှတ်ဖြစ်စေရန် လုပ်ရပါမည်။ ထို့အပြင် ကုန်ပစ္စည်းများကို လှုပ်ရှားမှုများကြောင့် ရောက်ရှိနိုင်သည့် အန္တရာယ်များကို ကာကွယ်ရန် သစ်သားအိုးများ (timber saddles) သို့မဟုတ် သင့်လျော်သည့် ကုန်ပစ္စည်းများ (dunnage) များကို အသုံးပြုရပါမည်။ ထို့အပြင် လှုပ်ရှားနေသည့် ကွေးချောင်းများသည် အသက်အန္တရာယ်ရှိသည့် အရာများဖြစ်သည့်အတွက် ကုန်ပစ္စည်းများကို ချိတ်ဆက်ထားရန် လုပ်ရပါမည်။ အလူမီနီယံထုတ်ကုန်များနှင့် ဖေရိုအယ်လွိုင် (ferroalloy) များသည် အလားတူ အမျိုးအစားတွင် ပါဝင်ပြီး ဖေရိုအယ်လွိုင်များသည် စိုထောင်မှုကို အထူးဂရုပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် စိုထောင်မှုကို ကာကွယ်ရန် အထူးသုတ်ဆေးများ (desiccant) နှင့် လေဝင်လေထွက်စနစ်များကို အသုံးပြုရန် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။

ဒီနေရာမှာ ကြေညာထားသောတန်ဖိုး စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းကို လိုက်နာခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ သံနှင့်သေးငယ်သောသံမှုန်များသည် အသုံးအနှုန်းအလုံးစဥ်အလုံးစဥ်တွင် အများကြီးတန်ဖိုးရှိသောကြောင့် တန်ဖိုးကို လျော့တွက်ခြင်းသည် အသုံးအနုံးငယ်စေရန် မဟုတ်ဘဲ စုစုပေါင်းအသုံးအနုံးကြီးဖြစ်စေပါသည်။ ဒီလိုလုပ်ဆောင်မှုများအတွက် စံနှုန်းအတိုင်း အပိုင်းလျော့နည်းမှုအတွက် အများဆုံး အကူအညီပေးမှုသည် တစ်လုံးစဥ်မှုန်အတွက် ရမ်မင်ဘီ ၂၀၀၀ သာဖြစ်ပြီး ပို့ဆောင်ခ ပြန်လည်ပေးချေမှုမရှိပါ။ အပိုင်းလျော့နည်းမှုအတွက် စံနှုန်းအတိုင်း အကူအညီပေးမှုသည် ဝယ်ယူမှုတန်ဖိုးအတွက် စာရွက်စာတမ်းများအရ အကူအညီပေးပါသည်။ တန်ဖိုးမြင့်သော ကွိုင်များအတွက် ဖောက်သည်အတွက် တတိယပါတီအာမခံကို စီစဥ်ပေးခြင်းသည် အကောင်အထည်ဖော်ရန် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါသည်။

အများအားဖြင့် အမျိုးအစားများသည် အရေးကြီးပါသည်

အဓိက သုံးမျိုးသော ပစ္စည်းများအပြင် ရှေးရိုးစွဲ အရေအတွက်များဖြင့် ပို့ဆောင်သည့် ပစ္စည်းများလည်း ကုန်တောင်းများကို ပြည့်စေနေပါသည်။ ထိုသို့သော ပစ္စည်းများတွင် မီးဖုန်းခွက်များနှင့် မီးဖုန်းခွက်များအတွက် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများ၊ ဂလပ်စ်ဖိုင်ဘာပစ္စည်းများ၊ စက်ဘီးအပြည့်အစုံနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၊ အထုပ်အပိုင်းများနှင့် အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။ မီးဖုန်းခွက်များသည် အလေးချိန်များပြီး ကွဲပွဲလွယ်သည့် ပစ္စည်းများဖြစ်သည့်အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သည့် အတွင်းပိုင်း ထုပ်ပေးခြင်းနှင့် ပလက်ဖောင်းများ၏ အပိုင်းအစများ မျှတစွာ ထိန်းသိမ်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဂလပ်စ်ဖိုင်ဘာပစ္စည်းများသည် အလေးချိန်နည်းသော်လည်း အရေအတွက်များပြီး အရေအတွက်အလိုက် စျေးနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ကုန်တောင်းအတွင်း ထည့်သွင်းခြင်း အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

လက်တွေ့ကျသည့် အကျိုးဆက်များမှာ တစ်ခုတည်းသော ကုန်တောင်းအစီအစဥ်ဖြင့် နေရာများစွာသို့ ပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်သည့် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အမျိုးအစားများသည် အလွန်ကွဲပြားနေသည့် အတွက် အဆိုပါ အစီအစဥ်သည် အမျိုးမျိုးသော ကုန်ပစ္စည်းများကို အကောင်းဆုံး ပို့ဆောင်နိုင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဆိုလာမော်ဂျူလ်များ၊ စက်ဘီးများနှင့် သံခွဲများကို တူညီသည့် အချိန်ကာလများ၊ တူညီသည့် ကုန်တောင်းအတွင်း ကုန်ပစ္စည်းများကို ချိတ်ဆက်ထားရန် အစီအစဥ်များနှင့် တူညီသည့် စာရွက်စာတမ်းများ အသုံးပြု၍ စီစဥ်ရန် မှာ မဖြစ်နိုင်ပါသည်။

အမျိုးအစားများကို လမ်းကြောင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်း

အရုဏ်တက်ခြင်းနေရာရွေးချယ်မှုသည် ကုန်ပစ္စည်းပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။ လျှပ်စစ်နှစ်ဘီးယာဉ်များ အဝင်ကုန်အဖြစ် အထူးသဖြင့် စုစုပေါင်းမှုရှိသည့် မောရိုကို နိုင်ငံတွင် မြောက်အာဖရိက အကောက်ခွန်ဆောင်ရွက်မှုစွမ်းရည် ရှိသည့် လမ်းကြောင်းကို အသုံးပြုပါသည်။ ထိုလမ်းကြောင်းတွင် လျှပ်စစ်နှစ်ဘီးယာဉ်များ ပို့ဆောင်ရေးအတွက် လစဥ် ၂ ကြိမ်မှ ၃ ကြိမ်အထ do သော သင်္ဘောများ ထွက်ခွာပါသည်။ ထိုသင်္ဘောများသည် ထွက်ခွာပါက ၆၀ ရက်မှ ၉၀ ရက်အကြာတွင် သိုလှောင်ရုံသို့ ရောက်ရှိပါသည်။ နမီဘီယာနိုင်ငံတွင် နေရောင်ခြင်းစွမ်းအား တပ်ဆင်မှုများ တိုးချဲ့လုပ်ဆောင်နေသည့်အတွက် လစဥ် ၁ ကြိမ်သာ ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဆောင်ပါသည်။ ထိုသင်္ဘောများသည် ၆၀ ရက်မှ ၈၀ ရက်အကြာတွင် ရောက်ရှိပါသည်။ နိုင်ဂီးရီးယားနိုင်ငံတွင် သံမှုန်၊ မီးဖိုခေါင်းများနှင့် စားသုံးသူပစ္စည်းများကို အပတ်စဥ် တင်ပေးပါသည်။ ထိုကုန်ပစ္စည်းများကို ထွက်ခွာပါက ၅၀ ရက်မှ ၆၀ ရက်အကြာတွင် လက်ခံရယူပါသည်။ ယူကေ လမ်းကြောင်းတွင် အပတ်စဥ် တစ်ကြိမ် ပို့ဆောင်ပါသည်။ ထိုသင်္ဘောများသည် ၄၅ ရက်အကြာတွင် ရောက်ရှိပါသည်။ ထိုလမ်းကြောင်းတွင် ရောက်ရှိပါက တပ်ဆင်မှုနှင့် စုစည်းမှုများ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည့် အဆုံးသတ်ပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ပါသည်။

အဖော်ထုတ်နိုင်သည့် အချက်

ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားသုံးမျိုး၊ နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များသုံးစု၊ နှင့် တစ်ခုတည်းသောအတိုချုပ်အဖြေ— ဖော်ဝာဒါ၏အလုပ်သည် သင်္ဘေတ်တွင်နေရာမှာခြင်းထက် အများအားဖြင့် အများကြီးရှေးနေပါသည်။ ယင်းအလုပ်သည် မူလနေရာတွင် ထုပ်ပိုးမှုအကူအညီပေးခြင်းမှ စတင်၍ မှန်ကန်သောကုန်သိုလှောင်ကြေညာခြင်းနှင့် အာမခံရေးဖွဲ့စည်းမှု၊ စနစ်ကျသော ထုပ်ပိုးမှုနေရာချထားမှု၊ သင်္ဘေတ်ရောက်ရှိမှုနေရာတွင် အကူအညီပေးခြင်းနှင့် အထူးသဖြင့် အဆုံးတွင် ထုတ်ကုန်၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအပြ completion အထ do အထိ ကုန်ပစ္စည်းအားလုံးကို ဖုံးလွှမ်းပါသည်။

ပို့ကုန်လုပ်သားများသည် ပို့ဆောင်ခွန်နှုန်းတစ်ခုတည်းကို အခြေခံ၍ မိတ်ဖက်ကို ရွေးချယ်ပါက စုစုပေါင်းစရိတ်မှုန်းတွင် အသေးငယ်ဆုံးလိုင်းကိုသာ အကောင်အထည်ဖော်နေခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် အမြန်ဆုံးရှိနေသော အကုန်အမှုအဝါများသည် ကုန်ပစ္စည်းမှုအားလုံးကို အရည်အသွေးမှန်ကန်စွာ ကိုင်တွယ်မှုအပေါ်တွင် မှီခိုနေပါသည်။ ထိုအကုန်အမှုအဝါများသည် ကုန်ပစ္စည်းမှုအားလုံးကို အမြတ်အစွန်းရှိမှု သို့မဟုတ် အမြတ်အစွန်းမရှိမှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။

လုပ်ငန်းသုံးသူအကြောင်း

လျန်ဝို အန်တာနေရှင်နယ် လောဂီစ်တစ်ခ်၊ ကုန်သွယ်ရေးနှင့် နိုင်ငံခြားရှိ သိုလှောင်ရုံများသည် တရုတ်နိုင်ငံ ဖော်ရန်မြို့နယ်၊ ရှုန်ဒဲ ခရိုင်တွင် တည်ရှိပြီး ပထမအဆင့် ပို့ဆောင်ရေးနှင့် လောဂီစ်တစ်ခ် လုပ်ငန်းများကို လုပ်ကိုင်သည့် ကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။ ဤကုမ္ပဏီသည် မုန်းခေါင်းပုံစံ အစားအစာများနှင့် မီးဖိုခေါင်းပစ္စည်းများ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် လျှပ်စစ်စက်ဘီလူးများ၊ သံပေါင်းနှင့် အလူမီနီယမ်ထုတ်ကုန်များ၊ ရွေးချယ်ထားသော သံထုတ်ကုန်များ၊ မီးခိုးမှုန်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ထုတ်ကုန်များနှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် မော်ဂျူလ်များကို နိုင်ဂီးရီးယား၊ ဗြိတိသျှနိုင်ငံ၊ မောရောက်ကို နှင့် နမီဘီယာ တို့သို့ နှစ်ခါ အက်က်စ်က်လ် (Customs Clearance) ပြီးမှ အိမ်အထိ ပို့ဆောင်ရေး လမ်းကြောင်းများဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ပေးသည်။ ဆက်သွယ်ရန် – +86-0757-28976917 | [email protected] | တရုတ်နိုင်ငံ ဝှေးစ်အက်ပ် +86-159-4269-8645